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山西公路、郵政、鐵路、航空全力保通保暢

發布時間:2020年03月05日 16:55 字體[ ]

  交通運輸是疫情防控的重要環節,在復工復產工作中發揮著“先行官”作用。3月4日下午,省政府新聞辦舉行新聞發布會。省交通運輸廳、省郵政管理局、中國鐵路太原局集團有限公司、山西航產集團有關負責同志分別介紹了當前我省交通運輸行業助力社會復工復產保通保暢有關情況并回答記者提問。

  公路:有力有序恢復交通運輸秩序 

  近日來,省交通運輸廳堅決落實省委、省政府決策部署,全面打通人流、物流堵點,有力有序恢復交通運輸秩序,為全省社會加快復工復產提供精準服務。省交通運輸廳副廳長王晉從6個方面進行了介紹。 

   全力保障路網暢通。截至目前,設置在高速公路、普通國省公路的721個衛生檢疫站點,除進京方向17處予以保留外,其余704處已全部取消;高速公路335個收費站出入口全部恢復正常通行;原來運營的128對高速公路服務區,已有118對恢復停車、加水、如廁、方便食品供應等基本服務,103對恢復加油服務;普通國省公路和農村公路交通阻滯現象基本消除。 

  全力保障客運服務。截至3月2日,城市公交方面,全省11個設區市城區城市公共交通全部恢復開通;受疫情影響停運的92個縣(市)的公交已有56個恢復運營。出租車方面,停運的73個縣(市)已有39個恢復運行;網約車除晉城市外,其他已批準網約車運營的設區市已全面恢復運營。長途客運方面,全省113個縣級以上長途汽車站,疫情發生后陸續停運,目前,105個低風險區中的93個已恢復運營。省際、市際長途客運大部分正在與對開省(市)協商,協商一致后逐步恢復運行,其中長治—臨汾城際公交已恢復運營。 

  針對省際班車尚未恢復的情況,開展了跨省“點對點”包車服務。據統計,2月底以來的日均客運量與2月初相比明顯上升,道路客運(含班車、包車)日均14.1萬人次(增長354.8%),公交日均33.29萬人次(增長71.33%)。 

  全力保障應急運輸、做到物暢其流。對緊急物資應急運輸車輛和重要生活生產物資運輸車輛,不檢查、不停車、不收費、優先通行,確保貨物運輸“零阻礙”、農資供應不誤時、工業生產不影響,為復工復產提供支撐和保障。特別是2月17日零時起,全國公路免收車輛通行費政策的實施以來,不僅使客貨車輛在全省暢通無阻,而且為企業降低了近35%的物流成本。 

  全力保障農民工返崗運輸。按照“一車一方案”原則,開展“點對點”直達運輸服務。2月16日以來,共計為富士康等企業發送909趟次包車,運送農民工17590人。運城機場為157名農民工赴廣東返崗復工提供了民航包機“點對點”服務。山西路橋集團通過“點對點”包車運輸方式,分別為晉中市207國道新建工程項目、浙江麗水322國道改線工程項目,集中運送了返崗復工的農民工,分批次包車從貴州、河南、陜西等地將返崗復工的農民工送到項目工地。 

   全力保障郵政快遞正常運營。將郵政快遞車輛納入疫情防控及運輸應急生活生產物資車輛統一管理,實行“三不一優先”政策,落實好分區分級防控舉措,切實解決了快遞進小區、進農村、進企業難等問題。 

   全面推廣應用“健康碼”。與有關部門協同配合,在汽車站、機場,公交車、客運車、出租車、網約車等人員密集場所和交通工具,推廣應用山西“健康碼”,保障了人民群眾安全便捷出行。 

   與此同時,省交通運輸廳做好在建項目的復工復產。截至目前,高速公路11個續建項目已全部復工,普通國省公路17個續建項目已復工7個,“四好農村路”和三個一號旅游公路項目,臨汾、運城、晉城等三市已陸續復工。到3月下旬,全省所有公路項目將全部復工。(齊澤萍) 

   鐵路:動態安排運力 保證重點運輸 

   新冠肺炎疫情發生以來,中國鐵路太原局集團有限公司第一時間成立了疫情防控工作領導小組,啟動疫情防控應急機制,先后完善了《職工防護應急處理預案》等12個技術規范和作業標準,指導客運站車、所屬單位以及鐵路職工科學規范地開展疫情防控。 

   嚴格落實站車測溫工作。為太原站、太原南站、大同南站等主要火車站配備大型紅外線體溫檢測設備61套,為沿線客運站和列車配置手持測溫儀1700臺。集團公司所轄104個客運車站全部開展進出站旅客體溫檢測工作。地方醫療部門和醫務人員也同步進駐到各個車站,甄別留驗發熱旅客。 

  認真落實站車通風、消毒、衛生保潔措施,堅持“一車一方案、一站一方案”,動車組列車每隔5至10分鐘完成一次新風換氣,非空調列車勤開車窗通風,空調列車濾網加強清洗消毒。加強職工健康防控工作,目前,太原局集團公司職工無一例確診和疑似病例。 

  根據客運需求,動態安排運力。抓好售票乘車全過程管控。加大間隔,合理分布席位。目前,各趟列車客座率控制在50%左右。同時,預留隔離席位,方便應急處置,普速列車預留一間軟臥包房,硬臥、硬座相鄰兩節車廂預留一組席位,動車組列車預留一排座位作為隔離區。在全部進京列車上落實體溫監測和旅客信息登記制度,堅決守住進京的第一道防線。 

  開辟綠色通道,保證重點運輸。據中國鐵路太原局集團有限公司副總經理劉楓介紹,疫情防控期間,集團公司擔當的途經武漢的G698次高鐵列車一直堅持開行。截至目前,共運送山西支援湖北醫療隊4批次105人,中轉醫護人員3批次75人。已運輸支援武漢衛生防疫物資8批次1138件、生活物資3批次1036噸。 

   精準助力企業復工復產。為保障疫情期間人民群眾的用電、供熱、取暖用煤需求,集團公司優化大秦、瓦日等煤運通道運輸能力,累計運輸煤炭8577萬噸、石油11萬噸、焦炭492萬噸。同時,大力組織糧食、化肥等涉農物資運輸,2月份累計裝運糧食32萬噸、化肥22萬噸,農副物資運輸667噸,為做好春耕備耕提供了運力支持。(齊澤萍) 

   航空:3月底機場運力恢復至疫情前的60% 

  自新冠肺炎疫情發生以來,山西航產集團在抓好疫情防控工作的同時,充分發揮航空產業優勢作用,全力推動復工復產。為保障正常運輸生產和旅客出行需要,實行機場不停航生產,員工在崗在位,太原機場保持了與海口、杭州、三亞、深圳、上海、廈門、南京、昆明、珠海、廣州、福州、成都、長沙等近25個城市定期航班飛行,其中深圳、上海、昆明、廣州、杭州、海口等有市場需求的航線保證每天都有航班執行。 

  疫情發生后,山西航產集團及時啟動疫情防控應急機制。在航產集團所轄的5個機場配備體溫監測設備,設置27個體溫監測點、排查點。隨著各地復工復產的陸續到來,各機場疫情防控措施不斷做細做實,對候機樓等公共區域實施更高頻次的消毒和通風工作。 

   全力做好旅客服務保障。各機場落實屬地防控職責,做到“早發現、早報告、早隔離、早治療”,最大程度減少疫情在機場的傳播。建立人員、藥品、設備、器械優先緊急運輸的“綠色通道”。春運期間,共完成運輸起降10258架次,旅客吞吐量1011426人次,貨郵吞吐量3390噸。同時,針對疫情期間取消航班,給予旅客及時周到的退改簽服務,確保旅客權益。 

  據山西航產集團黨委副書記、副董事長鄧保平介紹,航產集團下轄的太原、大同、長治、呂梁、五臺山機場從2月下旬開始航班運力分階段逐步恢復,進入3月份大多數的國內航線和部分地區航線將恢復執行,以3月28日民航冬春航班時刻換季為節點,航產集團所轄的5個機場運力將恢復至疫情前航班計劃的60%。與此同時,航產集團正全力推動太原機場、長治機場改擴建工程、大同機場機坪擴建工程,推動太原機場一批升級改造項目復工復產。目前,太原機場機坪擴容項目、橋載設備工程、機坪塔臺設施設備建設、T2航站樓衛生間改造、應急救援設備改造升級等工程項目建設有序推進,預計3月份實現全部復工。 

  據了解,1月22日至3月3日12時,航產集團通過太原機場累計向武漢、昆明、烏魯木齊、北京、上海、廣州等地優先緊急運輸處置突發公共衛生事件所需藥品、設備、器械防疫物資10884公斤。協助省疫情防控工作領導小組運送十批共1452名山西支援湖北醫療隊員,保障醫療隊員行李4509件,共計58141公斤。(齊澤萍) 

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